12 Chapter12(5/7)

作品:《你好,神秘法医[福尔摩斯]

管道。

直接把电报纸条装在小盒子里,通过蒸汽动力,将盒子从管道这一头推送到另一头。

这种传输方法把电信号传递变成了实物传递。

克拉克的构想很快得到了电报站与股票交易所的支持,1854年被付诸实践。

从最初的单向传输,发展成了双向传输。

后来,不单是传递股票信息,业务繁忙的电报公司大面积铺设气动管道,传递其他各类信息。

先是伦敦市内,接着利物浦、伯明翰、曼彻斯特也开始安装。

其他国家相继引入,比如巴黎、慕尼黑、米兰、纽约等城市都加装了气动管道。

等到1870年,伦敦对气动管道有了统一标准。

圆柱形的管道直径3英寸(7.62cm),运输的小盒子一般装60片电报纸。

白厅各部门的政府办公楼也装了气动管道。

事务官们在电报线路上工作,意味着要兼顾电信号线路与气动线路两部分。

与实时收发的电讯号不同,气动线路的接收方式更灵活。

小盒子被传送到指定分拣台,默认传递的不是加急信息,可以积攒一批盒子,再一起开箱。

公务员们通常下午五点下班,而气动线路会自动运作。

等到第二天上班去分拣台,把昨天下班后传输来的盒子一一打开,汇总消息。

炸线发生在分拣台,事态就有些不对劲了。

麦考夫问出关键点:“确定原始爆.炸点了吗?是蒸汽机故障?还是盒子里的东西不对?”

使用蒸汽动力推动盒子在管道内运输,因为气压压强等问题,曾经有电报公司发生过爆.炸事故。

随着近年的技术革新,没再听说这种类似事故。

除此以外,气动管道还有一个隐患。传送实物,万一送来危险品怎么办?

纽约的气动管道是伦敦的几倍大,新闻报道有人运过活的猫。

以伦敦的气动管道标准尺寸,传输的盒子仅手掌大小。不可能装猫,但足以装一只活的毒蝎。

有人事先质疑过这类风险,开盒时跳出毒物伤人怎么办?

好在白厅安装气动管道十几年了,政府各部门都没遇到过类似危险。

克莱长官:“从现场痕迹看,初步判断不是蒸汽动力出错。是盒子离开管道后,等它落到分拣台的框内才炸了。你们知道这意味着什么吧?”

要不然
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